BYD DM-i: מהפכת מכוניות הסדאן וה-SUV ההיברידיות עם תווית אפס פליטות

העדכון אחרון: יוני 20, 2026
מחבר: מפוקסל
  • טכנולוגיית DM-i של BYD מאפשרת לה לקבל את תווית ZERO על כל מגוון מכוניות הפלאג-אין ההיברידיות שלה.
  • דגמים כמו ה-SEAL 6 DM-i בולטים בטווח המשולב שלהם העולה על 1.500 קילומטרים.
  • מחירים תחרותיים החל מ-18.190 יורו בהתאם למבצעים ולסיוע מהמדינה.

מכונית היברידית של BYD

התניידות בערים ספרדיות הפכה לכאב ראש של ממש עקב מגבלות סביבתיות. בתרחיש זה, קבלת מדבקת אפס פליטות של DGT הפכה למפתח לכניסה לכל אזור ללא חשש מקנסות, אם כי עד לאחרונה, מכוניות חשמליות היו האפשרות היחידה הקיימת, אך לא תמיד הנוחה ביותר עבור כל תקציב או צורך.

עם זאת, הגעתה של טכנולוגיית DM-i של BYD שינתה את המצב לחלוטין. כלי הרכב ההיברידיים הנטענים הללו הם לא רק רב-תכליתיים, אלא גם הצליחו להתאים את מחיריהם כך שהמעבר לניידות בת קיימא כבר אינו בגדר מותרות, ומשלבים את הטוב ביותר של מנועים חשמליים עם בטיחות של מנוע בנזין לנסיעות ארוכות.

לב הסדרה: טכנולוגיית DM-i וסוללת Blade

כדי להבין מדוע המכוניות האלה מעוררות כל כך הרבה רעש, צריך להסתכל מתחת למכסה המנוע. מערכת DM-i היא גישה חכמה שמעדיפה הנעה חשמלית לנהיגה יומיומית, ומשאירה את מנוע הבעירה כתמיכה חיונית להארכת טווח הנסיעה בכביש המהיר. זהו הפתרון האידיאלי עבור אלו שיש להם מקום לטעון בבית אבל לא רוצים את הלחץ של חיפוש מטענים ציבוריים באמצע נסיעה.

  מחיר סוללת רכב חשמלי: עלויות, שינויים ומגמות

מאפיין מרכזי הוא הטמעת סוללת Blade , סוללת ליתיום ברזל פוספט (LFP) ש-BYD מקדמת כסימן לבטיחות מעולה. טכנולוגיה זו לא רק ממטבת את המקום אלא גם חזקה ביותר, מה שמאפשר לטווח להיות יעיל ובטוח כאחד.

פרטי רכב BYD

BYD SEAL 6 DM-i: מכונית הסדאן לזלילת קילומטרים

אם אתם מחפשים אלטרנטיבה לרכבי SUV טיפוסיים, ה-SEAL 6 DM-i הוא היהלום שבכתר. מכונית סדאן זו, הזמינה גם כ-Touring Wagen, אורכה 4,84 מטרים וממצבת את עצמה כאפשרות היעילה ביותר לנסיעות ארוכות. בהתאם לגרסה, ניתן לצייד אותה בסוללה של 10,08 קוט"ש (Boost) או בסוללה של 19 קוט"ש בגרסת Comfort , מה שהופך את צריכת הדלק בנסיעות עירוניות לכמעט אפסית.

נתוני הטווח פשוט פנומנליים. דגם ה-Boost יכול להגיע לטווח משולב של עד 1.505 ק"מ , כלומר ניתן לחצות חצי מספרד מבלי לעצור לתדלק. באשר להספק, הוא נע בין 184 כ"ס ל-212 כ"ס, מה שמבטיח שהמכונית תנוע בקלות בכל מצב.

מבחינת מחיר, דגם זה מתחיל במחיר תחרותי מאוד של 26.740 אירו במימון, אם כי מחיר המזומן הוא 31.790 אירו. זהו רכב שנועד למי שמעריך אווירודינמיקה ומרחב מבלי לוותר על תווית ידידותית לסביבה.

BYD SEAL U DM-i: רכב השטח המשפחתי המובהק

עבור אלו הזקוקים ליותר מקום ותנוחת נהיגה גבוהה יותר, ה-SEAL U DM-i הוא אמת המידה. למעשה, זוהי ההיברידית הנטענת הנמכרת ביותר בספרד לאחרונה. היא מציעה שתי הספקים שונים, החל מ -218 כ"ס ועד 324 כ"ס , מה שמאפשר לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5,9 שניות בלבד בגרסה החזקה ביותר שלו.

  עלות חשמל לטעינת רכב חשמלי: מדריך מלא ומחירים

מאחורי ההגה, רכב השטח הזה בולט בזכות המתלים הרכים מאוד שלו , המעניקים עדיפות לנוחות ורגיעה, בדומה למה שחווים ב-DS4. אמנם הדבר עלול לגרום להיגוי להרגיש מעט לא מדויק בפניות מהירות, אך בידוד הרעשים של תא הנוסעים מעולה, ומבודד ביעילות את הנוסע מרעשים חיצוניים.

מבחינת כוח חשמלי, הוא מציע טווח נסיעה של 70, 80 או אפילו 125 קילומטרים במצב חשמלי . הוא כולל גם את פונקציית V2L, המאפשרת להשתמש בסוללה של המכונית כדי להפעיל מכשירים חיצוניים - מושלם לטיול כפרי או לטיול קמפינג מאולתר. מחירו הממומן מתחיל ב -29.990 אירו.

BYD פנים

BYD ATTO 2 DM-i: גישה משתלמת לתווית אפס

ה-ATTO 2 DM-i היא כנראה המכונית המהפכנית ביותר של המותג מבחינת מחיר. היא מוצגת כרכב SUV קומפקטי באורך 4,33 מטר, אידיאלי למי שמחפש רכב רב-תכליתי : זריז בעיר, קל לחניה ומסוגל לנסיעות ארוכות מבלי לדאוג לסוללה. בהתאם לתמריצים המוצעים על ידי תוכנית Moves ותוכניות הגריטה, מחירה יכול לרדת עד ל -18.190 אירו.

ישנן שתי אפשרויות של מערכת הנעה: ה-Active, עם 166 כ"ס וסוללה של 7,8 קוט"ש המספקת טווח חשמלי של 40 ק"מ; וה-Boost, שמגדילה את ההספק ל -212 כ"ס ואת הסוללה ל-18 קוט"ש , ומאפשרת נהיגה חשמלית מלאה עד 90 ק"מ. האחרונה היא זו המאפשרת לך לנצל את מלוא הסובסידיות הממשלתיות.

מבחינת אבזור, BYD לא חסכה בהוצאות. אפילו דגם הבסיס כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8,8 אינץ' ומסך מגע בגודל 12,8 אינץ'. שדרוג לגרסת Boost מוסיף גג נפתח פנורמי, מושבים מחוממים ומצלמת 360 מעלות שהופכת את החניה לקלה ביותר.

  הוצאות בלתי צפויות ברכבים חשמליים: מדריך מלא ואפשרויות להתמודדות איתן

פרטים טכניים, צריכה ואחריות

חשוב לציין שצריכת הדלק בפועל יכולה להשתנות בהתאם לסגנון הנהיגה ולתנאי מזג האוויר. בעוד ש-SEAL 6 DM-i משיגה צריכת דלק משולבת של 1,5 עד 2,3 ליטר/100 ק"מ, ה-SEAL U DM-i יכולה לרשום בין 0,4 ל-3,2 ליטר/100 ק"מ. בבדיקות בעולם האמיתי, צריכת דלק נמוכה של 4,0 ליטר/100 ק"מ הושגה במצב היברידי בתנאי נהיגה רגועים.

כדי להעניק לקונים שקט נפשי, BYD מציעה חבילת אחריות חזקה מאוד: 8 שנים לסוללה ולמנוע (עם מגבלות של 250.000 ו-150.000 ק"מ בהתאמה) ואחריות כללית ל-6 שנים. כל זה משלים תאימות אלחוטית עם Android Auto ו-Apple CarPlay, ותכונות סיוע לנהג הכוללות התראת מהירות.

סדרת דגמי ה-DM-i של BYD משיגה איזון מושלם בין מחיר הרכישה, טווח הנסיעה החשמלי וגמישות תרמית. הודות לתווית Zero Emissions שלהם, דגמים כמו SEAL 6, SEAL U ו-ATTO 2 הם בחירות הגיוניות ומקיפות עבור אלו המעוניינים להשאיר מאחור את דאגות הסביבה מבלי לוותר על החופש לנסוע אלפי קילומטרים מבלי להסתמך אך ורק על שקע חשמל.