- BYDs DM-i-teknologi gør det muligt at opnå ZERO-mærket på tværs af hele deres serie af plug-in-hybrider.
- Modeller som SEAL 6 DM-i skiller sig ud ved deres samlede rækkevidde på over 1.500 kilometer.
- Konkurrencedygtige priser fra 18.190 euro afhængigt af kampagner og statsstøtte.
Det er blevet en reel hovedpine at komme rundt i spanske byer på grund af miljørestriktioner. I dette scenarie er det at få DGT's ZERO-emissionsmærke blevet nøglen til at komme ind i ethvert område uden frygt for bøder, selvom elbiler indtil for nylig var den eneste mulige løsning, men ikke altid den mest bekvemme for alle budgetter eller behov.
Men ankomsten af BYDs DM-i-teknologi har fuldstændig ændret situationen. Disse plug-in hybridbiler er ikke kun alsidige, men de har også formået at justere deres priser , så overgangen til bæredygtig mobilitet ikke længere er en luksus, idet de kombinerer det bedste fra elmotorer med sikkerheden fra en benzinmotor til lange ture.
Hjertet i serien: DM-i-teknologi og Blade-batteri
For at forstå, hvorfor disse biler skaber så meget opmærksomhed, skal man kigge under motorhjelmen. DM-i-systemet er en smart tilgang, der prioriterer elektrisk fremdrift til hverdagskørsel og efterlader forbrændingsmotoren som en afgørende støtte til at forlænge rækkevidden på motorvejen. Det er den ideelle løsning for dem, der har et sted at lade op derhjemme, men ikke ønsker stresset ved at lede efter offentlige opladere midt på en tur.
En central funktion er implementeringen af Blade Battery , et lithiumjernfosfat (LFP)-batteri, som BYD markedsfører som et tegn på overlegen sikkerhed. Denne teknologi optimerer ikke kun pladsen, men er også ekstremt robust, hvilket gør rækkevidden både effektiv og sikker.
BYD SEAL 6 DM-i: Sedanen til at fortære kilometer
Hvis du leder efter et alternativ til typiske SUV'er, er SEAL 6 DM-i kronjuvelen. Denne sedan, der også fås som Touring stationcar, er 4,84 meter lang og positionerer sig som det mest effektive valg til lange ture. Afhængigt af versionen kan den udstyres med et 10,08 kWh batteri (Boost) eller et 19 kWh batteri i Comfort-udstyrsvarianten , hvilket gør brændstofforbruget på byture stort set nul.
Rækkevidden er simpelthen fænomenal. Boost-modellen kan opnå en samlet rækkevidde på op til 1.505 km , hvilket betyder, at du kan krydse halvdelen af Spanien uden at stoppe for at tanke. Hvad angår motorkraft, varierer den fra 184 hk til 212 hk, hvilket sikrer, at bilen bevæger sig ubesværet i enhver situation.
Prismæssigt starter denne model ved en meget konkurrencedygtig pris på €26.740 ved finansiering, selvom kontantprisen er €31.790. Det er et køretøj designet til dem, der værdsætter aerodynamik og plads uden at ofre et miljømærke.
BYD SEAL U DM-i: Den ultimative familie-SUV
For dem, der har brug for mere plads og en højere kørestilling, er SEAL U DM-i standarden. Faktisk har den været den bedst sælgende plug-in hybrid i Spanien i den seneste tid. Den tilbyder to forskellige effektniveauer, der spænder fra 218 hk til 324 hk , hvilket gør det muligt for køretøjet at accelerere fra 0 til 100 km/t på bare 5,9 sekunder i sin mest kraftfulde version.
Bag rattet skiller denne SUV sig ud med sin meget bløde affjedring , der prioriterer komfort og afslapning, svarende til det, man ville opleve i en DS4. Selvom dette kan gøre styringen noget upræcis i hurtige sving, er kabinens lydisolering fremragende og isolerer effektivt passageren fra støj udefra.
Med hensyn til elektrisk kraft tilbyder den en rækkevidde på 70, 80 eller endda 125 kilometer i elektrisk tilstand . Den inkluderer også V2L-funktionen, som giver dig mulighed for at bruge bilens batteri til at drive eksterne enheder – perfekt til en tur på landet eller en spontan campingtur. Dens finansierede pris starter ved €29.990.
BYD ATTO 2 DM-i: Overkommelig adgang til nulmærket
ATTO 2 DM-i er nok mærkets mest banebrydende bil, hvad angår pris. Den præsenteres som en 4,33 meter lang kompakt SUV, ideel til dem, der leder efter en allrounder : adræt i byen, nem at parkere og i stand til lange ture uden at bekymre sig om batteriet. Afhængigt af de incitamenter, der tilbydes af Moves Plan og skrotordninger, kan prisen falde til så lavt som €18.190.
Der er to drivlinjemuligheder: Active med 166 hk og et 7,8 kWh batteri, der giver en elektrisk rækkevidde på 40 km; og Boost, der øger effekten til 212 hk og batteriet til 18 kWh , hvilket giver mulighed for op til 90 km ren elektrisk kørsel. Sidstnævnte er den, der giver dig mulighed for at drage fuld fordel af statslige tilskud.
Med hensyn til udstyr har BYD ikke sparet på noget. Selv basismodellen inkluderer et 8,8-tommer digitalt instrumentbræt og en 12,8-tommer touchskærm. Opgradering til Boost-udstyrsvarianten tilføjer et panoramasoltag, opvarmede sæder og et 360-graders kamera, der gør parkering til en leg.
Tekniske detaljer, forbrug og garantier
Det er vigtigt at bemærke, at det faktiske brændstofforbrug kan variere afhængigt af kørestil og vejrforhold. Mens SEAL 6 DM-i opnår et kombineret brændstofforbrug på 1,5 til 2,3 l/100 km, kan SEAL U DM-i registrere mellem 0,4 og 3,2 l/100 km. I test i den virkelige verden er brændstofforbruget opnået helt ned til 4,0 l/100 km i hybridtilstand under afslappede kørselsforhold.
For at give køberne ro i sindet tilbyder BYD en meget robust garantipakke: 8 år for batteri og motor (med en rækkevidde på henholdsvis 250.000 og 150.000 km) og en 6-årig generel garanti. Alt dette suppleres af trådløs kompatibilitet med Android Auto og Apple CarPlay samt førerassistentfunktioner, herunder en hastighedsadvarsel.
BYDs DM-i-serie rammer den perfekte balance mellem købspris, elektrisk rækkevidde og termisk alsidighed. Takket være deres Zero Emissions-mærkning er modeller som SEAL 6, SEAL U og ATTO 2 logiske og omfattende valg for dem, der ønsker at lægge miljøhensyn bag sig uden at ofre friheden til at rejse tusindvis af kilometer uden udelukkende at være afhængige af en stikkontakt.