- Renault Oroch vyniká svou monokokovou platformou, která nabízí pohodlí SUV a nízkou spotřebu paliva až 20.8 km/l.
- RAM 700 je na mexickém trhu považována za nejúspornější variantu, ideální pro čistou práci s velkou nosností v základní verzi.
- Pro náročnější potřeby nabízejí na trhu s ojetými vozy větší robustnost a spolehlivost vozy střední třídy, jako je Hilux nebo Frontier.
Pokud hledáte pick-up, který vás nezklame a nezruinuje vás u benzínové pumpy, víte, že mexický trh je skutečným bojištěm. Od amerických bestií až po kompaktnější varianty, existuje výběr pro každý rozpočet, ačkoli současný trend se přiklání k městštějším a obratnějším modelům, které neobětují kapacitu nákladového prostoru.
Klíčem je dnes nalezení rovnováhy mezi účinným motorem a robustní konstrukcí , která odolá každodennímu opotřebení. Ať už potřebujete vozidlo pro své podnikání nebo všestranný nástroj pro rodinné výlety, existují alternativy, které boří staromódní představu o neohrabaném ovládání a nadměrných rozměrech.
Renault Oroch: Komfort SUV s duší pick-upu
Renault Oroch přišel, aby změnil pravidla hry a odklonil se od tradiční tuhosti. Díky použití unibody platformy sdílené s Dusterem nabízí mnohem plynulejší jízdu, podobnou crossoveru, což z něj činí ideální volbu pro ty, kteří nesnášejí tvrdé odpružení. Jeho rozměry jsou celkem rozumné, s délkou 4 700 mm, i když pokud si vyberete verzi Outsider, vůz získá robustnější vzhled a několik milimetrů navíc na délku a šířku.
Co se týče pracovní kapacity, nákladový prostor uveze až 680 kg a nabízí objem 683 litrů. Pokud potřebujete něco odtáhnout, manuální převodovka vám umožní utáhnout až 685 kg , což jsou čísla více než dostatečná pro průměrného uživatele nebo malé firmy. Pod kapotou najdeme 1.6litrový atmosférický čtyřválcový motor, který sice se svými 115 koňmi a 115 lb-ft točivým momentem není žádná raketa, ale vyniká oficiální spotřebou paliva až 20.8 km/l , což je jedna z jeho nejsilnějších stránek.
- Zenová verze: Základní výbava s cenou 433 000 pesos zahrnuje klimatizaci, 8palcovou obrazovku s Android Auto a Apple CarPlay, 16palcová ocelová kola a elektricky ovládaná okna.
- Verze pro outsidery: Za 470 000 pesos získáte doplňky, jako je klimatizace, parkovací senzory, hliníková kola, ochranný rám a plátěný kryt do zavazadlového prostoru.
Není to jen slunce a růže, protože bezpečnost je Achillovou patou tohoto modelu. Má pouze dva přední airbagy , ačkoli zahrnuje základní funkce, jako jsou ABS brzdy, stabilizační systém a asistent rozjezdu do kopce. Navzdory tomu zůstává ve srovnání s Chevroletem Montana velmi konkurenceschopnou volbou díky své mechanické jednoduchosti a nízkým nákladům na údržbu.
RAM 700: Nejúspornější a čistě utilitární varianta
Pokud hledáte nejnižší cenu na trhu bez kompromisů v oblasti funkčnosti, pak je RAM 700 tou správnou volbou. Toto vozidlo, vyvinuté společností Fiat, je nejdostupnějším pick-upem v Mexiku. Jeho motor Firefly o objemu 1.3 l poskytuje výkon 98 koní a točivý moment 94 Nm, což znamená, že není určen pro závodění, ale spíše pro plynulou a efektivní přepravu nákladu s pětistupňovou manuální převodovkou.
Klíčovým detailem je, že verze Tradesman Regular Cab, která stojí pouhých 309 900 pesos, má nejdelší nákladovou plochu v celé řadě (1.71 metru), protože má místo pouze pro dvě osoby. Její užitečná hmotnost dosahuje 750 kg, čímž překonává některé dražší konkurenty. Co se týče výbavy, nešetří na základních prvcích: čtyři airbagy, 7palcová bezdrátová dotyková obrazovka, zadní kamera a elektronický stabilizační systém.
Pro ty, kteří potřebují více prostoru, jsou k dispozici pětimístné verze, které mohou dosáhnout ceny až 487 900 pesos. Tyto modely vyšší třídy zahrnují prémiové prvky, jako je kožené čalounění , LED světlomety, bezdrátová nabíječka a systémy sledování tlaku v pneumatikách, díky čemuž jsou vhodné jak pro náročnou práci, tak pro osobní použití.
Úvahy o použitých středně velkých snímačích
Pro ty, kteří se zajímají o trh s ojetými vozidly v letech 2017–2021, jsou nejlepší volbou modely jako Toyota Hilux, Nissan Frontier a Ford Ranger. Výběr zde závisí na vašich prioritách: Hilux je legendární pro svou výjimečnou mechanickou spolehlivost , zatímco Frontier obvykle nabízí lepší rovnováhu mezi funkcemi a jízdním komfortem. Ranger na druhou stranu obvykle poskytuje vynikající výkon pro těžší práci, i když je vhodné důkladně zkontrolovat servisní historii, aby se zajistila úspora paliva motoru.
Vlastnictví pick-upu v Mexiku znamená volit mezi jednoduchostí atmosférického motoru, který se snadno opravuje, a sofistikovaností moderních přeplňovaných motorů. Zatímco Oroch a RAM 700 upřednostňují přímočarou mechaniku a úsporu paliva , středně velké pick-upy nabízejí vynikající odolnost pro náročný terén, i když za cenu vyšší spotřeby paliva a vyšší pořizovací ceny.
Nabízíme varianty od modelu RAM 700, který se vyznačuje bezkonkurenční cenou a základním objemem nákladu, až po Renault Oroch, který upřednostňuje městské pohodlí a úsporu paliva, a dokonce i ojeté středně velké pick-upy pro ty, kteří potřebují skutečný výkon. Konečná volba bude záviset na tom, zda si více ceníte denní úspory za palivo a údržbu , nebo celkové užitečné zatížení a tažnou kapacitu ve venkovském prostředí.